長城汽車上半年銷售量不變,利潤增長一半,我很意外!

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  長城汽車半年度盈利同比大幅增長,但考慮到去年利潤的基數較低,以及今年第二季度盈利開始出現環比下滑,長城的轉型之路,仍不容樂觀。

  去年利潤暴跌、上半年銷量增幅放緩、主力車型連續13個月銷量減少、「雙積分」面前壓力重重「被大量負面元素裹脅進而被「唱衰」的長城汽車,2018年上半年業績預告卻讓大多數人意外了。長城汽車7月17日公告稱,預計2018年上半年歸屬上市公司股東的凈利潤36.8億元,同比增加52.07%;營業總收入486.8億元,同比增加17.99%。

  本來是中國最賺錢的自主品牌,連續三年的淨利潤超過百億,去年縮減一半,今年出現反彈回升到36億,如果下半年銷售量能保持有機會到80億,但是比不上吉利汽車,個人預計吉利可以獲利百億,但是看內容的可以發現,吉利是自主品牌轎車GL銷售最好的,兩腿走路總是比較穩健,這才是吉利超越長城的主因!

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