从顺丰速运损坏客户巨额价值物品而进一步剖析

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  从顺丰速运损坏客户巨额价值物品而进一步剖析

  在中国大江南北都在热衷于《人民的名义》的时候,面对顺丰对客户的漠视与盲目自大.我不得不对当今的顺丰速运--现实版的山水集团,感慨万千,当今的顺丰速运才是现实版的”山水集团”,投资者的毒瘤,在2011年王卫接受采访时说"上市的好处无非是圈钱,获得发展企业所需的资金。顺丰也缺钱,但是顺丰不能为了钱而上市。上市后,企业就变成一个赚钱的机器,每天股价的变动都牵动着企业的神经,对企业管理层是不利的",可就是曾经表示"坚决不上市"的王卫,在今年2月24日借壳鼎泰新材登陆A股市场,甚至四天触达涨停板,身价也是水涨船高,当时曾相继超越腾讯及阿里巴巴,距离王健林仅一步之遥。首先我们来透过王卫坚决不上市是真吗?肯定不是真的,因为他上市了,他不上市是表达他不能IPO,要真说他直接上市肯定是不行,象快递也就是古时代的"跑腿",跑腿费古代叫打赏,所以它是最没有科技含量及成长性的,所以王卫说他不想上市实际上是靠硬IPO确实还真不行,他可以暗度陈仓,采取"偷情"方式上市,其次他上市目的明显是圈钱,也明白告诉了大家,他很怕监管,他说每天牵动着神经,第四点也是至关重要一点,他说顺丰也缺钱,顺丰每年营业额几百亿,他缺钱吗?如果他缺钱,那么他肯定就没有这个业绩及利润了,他就是财务造假!3月顺丰发布了首份年报。去年顺丰控股营收574亿,同比增长21.51%,净利41.8亿,相比2015年的11亿元,同比增长279.55%,扣除12.3亿元非经常性损益的净利润只增加了10.2亿元,利润增幅变为62.85%。但顺丰主营业务速运物流的收入增速仅21.75%,毛利水平甚至略有下滑。那这高利润增长幅度是怎么来的?

  让我们来看下顺丰主营业务速运物流的增速与毛利方面,年报中可发现,2015年顺丰商业和电商亏损达到8.66亿元。2016年通过剥离这部分业务,直接节省了7.57亿的销售费用(暂不考虑其他成本节省),从而贡献了70%的利润增长。

  换言之核心速运业务(持续经营业务)通过正常运营的利润仅增加2.7亿元。如果比较15年,主营业务利润增速仅有13.8%(2.7/19.6),大幅低于62.85%。也低于其核心的时效产品收入增长(15%)。

  再看速运业务增长平缓,其他业务高速增长但没有提升利润面,可见繁花似锦背后,核心业务增速有限,其他业务仍然亏损。财务调整和业务剥离都是一次性的,未来的增长要回归其基本面。支撑高估值需要高速增长,而顺丰首份年报似乎没有给出答案。由此看来,顺丰从一借壳就开始忽悠投资者了,他是有计划有步骤地鲸吞投资者的财富了!他的财务完全经不起推敲的!有道是:顺风顺水难顺员工,丰官丰己不丰股民!那么,顺丰的盈利能承受神话继续吗?或许能从顺丰速运的所作所为中找到答案.

  2017年4月2日谭先生从湖南发往深圳12件快件,当时谭先生反复交待物品贵重,当时收件员说:王卫说你能寄,我就能收。并且快递亲自进行包装,还收了78元包装材料费,可是当寄到收方,派件员与收货人共同拆包后,发现是粉碎性损坏,谭先生即时向顺丰反映此件是与客人已签卖买合同,价为680万元,且如果违约则须违约金20%,顺丰收到反馈后一查,说你买了保险,没关系。可是中间总是出尔反尔,一直忽悠。当事人投诉到中国邮政后,顺丰又电话说别急,现在一下说保险公司不赔,一下又说他公司自己有保险公司,可见顺丰猫腻不知道有多大,财务不知道有多不规范,公司的霸王条款多么气人,强盗的逻辑,土匪的行规,流氓的习惯!顺丰由于对员工刻苛,员工既没有正常的食宿条件,同时工作时间长,人员流动频繁,工人就是一个典型的巜包身工》,员工需要是男生,通常这些人员大多比较好动,文化教育比较低,在进顺丰第一天就得工作,根本没有象正常公司一样进行培训,因此员工闹情绪,怠工导致快件一拖再拖,人为破坏快件,甚至偷梁换柱,换包,继而出现野蛮分拣,暴力运输等等,写到这里让我不得不怀疑顺丰的办事效率,难道顺丰上市之后就可以“为所欲为,无法无天”吗,降低服务标准,顺丰对员工的压迫,员工无处发泄,只能把愤怒发在客户的快件上了!

  诚然,资本市场的确给了顺丰快递一个很好的发展契机,并远远的将三通一达甩在了身后,在市值上甚至有超越互联网巨头BAT的势头。然而这中间的水分有多大谁又说的清楚,此刻表现为“虚胖”的顺丰其实内部早已“千疮百孔”,如果因为一时的风光无限而忘记了用户至上的服务初衷,摘掉“优质服务”标签的顺丰还能走多远?在证监会的严控下,清除"攻关冠军"的凤寇,你能保证不停业整顿整改,投资者不抛弃你,你的股票还会虚高,你不清醒一下,你的股票不就是泡沫加泡沫加水份吗?

  在这里我强烈呼吁证监会对顺丰快递进行整治行动,更呼请投资者擦亮眼睛,纵使历史没有价值的投资是不值得的,历史上没有靠跑腿成为首富的,我同时将相关人员的看法提供如下:

  事实上,快递公司间的竞争,已经从价格手段蔓延到资本市场。行业毛利率的下滑和低成本的盈利方式,使得快递行业的资金链需要通过别的方式进行支撑,登陆资本市场或能找到更为可靠的资本财团的支持,已成为现阶段中国快递业生存的不二法则。

  在“资本为王”的时代,哪个公司背后有着强悍的资本金主做后盾,哪个公司就能开疆拓土。而上市融资是最便捷的途径,不用看银行脸色,形如抽水机式的中国股市,能为上市公司提供源源不断的资金来源。

  当然,完成上市后,顺丰将受到资本市场和实业经营两个方面的挑战。其将成为一家透明的公共公司,无论是财务还是经营,都必须透明到“只剩一条裤衩”。投资人会密切关注顺丰的一举一动,且一旦上市,就要及时准确的进行信息披露,这样将不利于制定战略计划,作为一家正在快速成长的企业,更加有必要保护好自己的商业秘密。

  再说,顺丰上市前虽说是行业老大,但也积淀了一些快递行业具有共性色彩的弊端。比如员工不注意形象、投递质量也有诟病之处等。而管理层在公司上市后,可能工作精力有所分散,对公司的管理是否会产生负面影响则未可知。

  顺丰能否把融来的钱用于改善物流、仓储,提高基层一线员工待遇,有待观望。其实,快递爆仓及一些行业乱象与顺丰上市也是一种不协调的映衬。上市后,高管层一夜之间摇身一变为千万、亿万富翁,是否会与基层员工产生隔阂,或影响员工情绪也未可知。

  通过各方面分析,顺丰快递是一个管理混乱,财务不规范,将下面各网络点进行外包,这是国家绝不允许的,特别是王卫将圈来的钱任性非为,甚至搞一个嘿客就砸金十亿,请问投资者的利益有保障吗?尤其最不能容忍的是靠快递起家,到如今的野蛮、暴力快递!

  再者,湖南顺丰运营点工作人员,知晓所寄价值很高,且顺丰速运公司自己包装,并收取了包装费,并购买了财产保险,当时工作人员告诉我说,知道是艺术品,请我放心,寄了那么多的东西从来没有损坏,而且承诺专车运输,结果在收货时与派件员当时核对完全损坏粉碎,纯属野蛮快递,暴力分拣狂仍乱摔所致,故当场报顺丰公司,现一直没有处理结果,致使我损失惨重!事至今.顺丰没有委派任何人与我本人当面沟通处理,只是电话敷衍... 基于此,我无比痛心及无奈,顺丰如今已上市,再牛B,也应该对客户的合理诉求有一回应吧,不至于不屑处理吧。。。

  强烈要求顺丰快递及王卫先生给我如下真相:

  1.顺丰同寄的艺术品,为什么铜器破坏性粉碎,而另一件却完好无损坏,是不是人为损坏?或者纯属野蛮快递,暴力分拣狂仍乱摔所致?

  2.明明购买了财产保险,为何顺丰没有保单给我?难道是虚假保单?拟或有什么难言之隐?

  3..湖南顺丰与顺丰总部是什么关系?是外包?还是委托代理关系?顺丰总部为什么不参与解决,至今无理答理或不屑答理呢?

  4..强烈怀疑顺丰上市财务造假(将财产保险款转到运营款).

标签: 顺丰控股股票

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